BLOGBUS

Blo-Sławek

Takie pewno spostrzeżenie.... Miasto szuka oszczędności ... A jaka to oszczędność jak autobusy linii 105 kursują w dni świąteczne co 10 minut, na większości trasy jeździ tylko 30/40 procent pasażerów ogólnego stanu napełnienia .I to jest tak: Przerwy są krótkie na krańcach ,szczególnie na Browarnej, a autobusy jeżdżą puste. To co to za logika ganiać pusty tabor, nie rozumiem. Dla idei?? A przecież szukanie jest oszczędności. Jedynie sporo studentów wsiada przy Bibliotece Uniwersyteckiej i jedzie do Krakowskiego Przedmieścia lub Żelaznej. W kierunku powrotnym autobus w ogóle świeci pustkami, kursuje co 10 minut. Jaka logika w tym nie wiem

A tak na marginesie zamiast kasować taką prestiżową linie jak 175, powinno się coś właśnie z tą ,,stopiątką ''zrobić

Jabolek

Mi się zdaje że 105 jest takie jakie jest (Tez wg mnie za często) z racji budowy centralnego odcinka drugiej linii metra... Przecież jak otworza ten kawałek linii Meterka to ze 105 i 109 napewno coś się zrobi, jakby nie patrzeć to jest ich awaryjny charakter ze względu na zamknięcie Prostej (125 powędrowalo za Wisłę, a 506 zawieszono).

Cokolwiek więcej się wyjaśni po otworzeniu metra, wtedy znowu będzie pewnie jakaś rewolucja komunikacyjna

Blo-Sławek

anna

105 chodzi za często chodzi zapełnione w 30 procentach ,w tygodniu jest więcej ludzi ale i tak jest pusto nie raz , szukacie oszczędności tu je macie.

Blo-Sławek

Krzysztof

W weekend sie zgodzę można co 15 , 20 min dać

gerfild tygrys

[link widoczny dla zalogowanych]

A może coś takiego to 105?

gerfild tygrys

[link widoczny dla zalogowanych]

A to 184

[link widoczny dla zalogowanych]

186

[link widoczny dla zalogowanych]

154? Shocked

[link widoczny dla zalogowanych]

122?

[link widoczny dla zalogowanych]

121 to może mało realne.

[link widoczny dla zalogowanych]

149?

Co o tym sądzicie no są pewne luki ale nie będę tu rozwijał całości bo to za długo i za treściwie, nadmieniam,że to jest tylko teoretycznie do poplotkowania bo ztm i tak nie weźmie tego sobie do "serducha". 410 wtedy do kasacji, 523/171 zostaje bez zmian. rzeczone 105 nabierze znaczenia bo pewien odcinek trasy przejęłoby po 506, mało dubla tramwajowego, 112 na Lazurowej poradzi sobie bezproblemowo, dwie linie na odcinku Człuchowska - Połczyńska to letka przesada.220 do kasacji.

Mironi Komunikace Milenec

gerfild tygrys

Jabolek

A ja bym się jeszcze wstrzymał z dłubaniną na Bemowie, bo po pierwsze Metro, a po drugie już jakiś czas temu obiecali skończenie tramów na PŚ (wtedy już istnienie 112 czy 184 trzeba by było poddać pod zwątpienie)

gerfild tygrys

Jabolek

No jasne jasne, inna sprawa to kiedy te tramwaje zrobią bo już długo się o tym mówi a efektów brak Laughing

.

Poza tym ukończenie tramwajów na całym PŚ to niezła okazja do przeciągnięcia linii 2 dalej w miasto Wink

. Ale to już temat na dłuższą dyskusje Very Happy

gerfild tygrys

gerfild tygrys

Szanowny Zarządzie ,,czy naprawdę jest nie zbędne zmuszanie kierowców i pasażerów do słuchania i puszczania z płyt kompaktowych czegoś co jest zapisane na w/w płytach.. Wczoraj w nocy dyspozytor dostawał małpiego rozumu i wściku "nabiału" aby porozwozić płytki do poszczególnych (wybranych) wozów,, dało to zbędną pracę nadzorowi ruchu. W wyznaczonych wozach jest zakaz słuchania radia przez kierowcę a puszczania jednej i tej samej płyty, przez cały dzień. I jeszcze jedno podstawowe pytanko KTO WYWALIŁ NA TO KASĘ?

Pozwoliłem skopiować sobie post który napisałem na ztm